1．社会公用充电设施现场安全检查

依据市级平台的数据，在全市范围内抽取不少于400座电动汽车社会公共充电设施进现场检查，尽量覆盖所有运营企业，重点关注大型场站，人员密集区域场站，特殊位置场站等，检查内容主要包括安全项目及标准符合性核查；并对发现安全隐患的场站出具安全隐患报告（具体数量据实际检查情况而定），对如发现重大安全隐患的场站，督促运营企业立即断电整改，并进行现场复查（具体数量具体数量据实际检查情况而定）。具体包括：（1）充电场站整体环境检查；（2）供电系统安全检查；（3）充电设备安全检查；（4）新国标改造情况核查；（5）充电场站信息核查。

2.专用和单位内部充电设施现场安全检查

（1）专用充电设施安全检查

依据京管发[2020]137号文件，对纳入安全管理范围内的专用充换电设施（公交，环卫，物流等）进行联合安全检查。联合检查由市城市管理委牵头，各行业主管部门分领域协同配合，联合检查内容包括第1项中公共充电设施的检查项目，同时依据专用充电设施在线工作时间长，功率大，工作环境恶劣等特点，制订单独的检查项目，重点检查配电系统、充电设备以及现场环境等方面的安全性，同时对充电设备相关各方的安全生产责任落实情况，特殊时期场站的应急管理情况等进行检查。

（2）单位内部充电设施安全检查

对北京市部分单位内部充电设施进行安全检查，检查内容根据单位内部充电设施具体情况选取部分第1项中公共充电设施的检查项目进行现场安全检查。重点检查配电系统、充电设备以及现场环境等方面的安全性。专用充电设施和单位内部充电设施检查数量根据具体情况进行配置，检查总数不少于20座。

3.换电设施现场安全检查

按照名单及分布，抽取不少于20座换电站进行现场安全检查，检查应覆盖北京市所有换电运营企业，重点检查人员密集区域，使用频次高的换电站，检查重点包括换电站的安全管理制度制订及落实情况，人员能力情况，换电站的安全性（电气安全和机械安全）等方面。

4.专项安全检查

按照市里的统一部署，进行保障性或临时性的专项检查，确保充换电设施的平稳可靠，保障城市的稳定运行。专项检查次数不低于2次，检查情景包括但不限于如下情景：

（1）重大节日；

（2）重大政治，经济，外事等活动；

（3）特殊时期（如扬沙，汛期等）；

（4）极端恶劣天气；

（5）社会舆情；

（6）运营主体倒闭，破产，以致无人运维等。

5.运营企业安全运营管理体系建设情况检查

对部分充换电运营企业的安全运营管理体系建设情况进行检查，通过培训的方式，提升运营商安全运营管理能力。

（1）运营企业安全运营管理体系建设情况检查：从管理层面检查运营商是否针对充换电设施的采购、建设、运行建立了相对完善、符合相关规范且可实施的管理体系。运营方须明确管理部门和责任人员，落实各级部门责任主体，对涉及建设运行的各环节如采购、品控、检验、不合格品管理、巡检、监控、隐患排查、检修等关键点须建立并保持文件化的程序及做必要记录，对关键工序须制定相应作业指导书，对外包部分须进行必要控制及验收程序，且定期组织内部审查及人员培训。

（2）运营商安全运营管理能力提升：依据现场检查及体系检查中发现的问题，有针对性的开展运营商安全运营管理能力提升培训宣贯会1-2场，切实地提升运营商的安全运营管理体系建设水平，强化安全意识，重视风险，从制度上减小安全隐患的发生。

（3）运营商充换电安全基础知识培训：针对现场检查发现的安全隐患，分析产生的原因，并通过培训的形式宣传设备制造、安装、配电方面的专业知识和标准，规范运营企业的运维过程，提升日常运维的技术水平和针对性，提升运营商的安全管理专业技能，避免类似问题的再次出现。

自合同签订之日起一年内。