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湖北交通投资集团有限公司参加福银高速公路孝感至随州段改扩建工程等项目投资人投标合作单位遴选

项目1、福银高速公路孝感至随州段改扩建工程 建设地点：孝感市，随州市。 建设规模：本工程起于孝感市孝南区华楚湾附近对接福银高速公路武汉至孝感段，沿线途径孝感市孝南区、孝昌县、云梦县、安陆市及随州市曾都区、随县，止于随州襄阳交界的观音岩村附近对接福银高速公路襄阳段，线路全长约153公里。采用设计速度120km/h，路基宽度42m的双向八车道高速公路标准进行建设，以双侧拼宽为主，局部分离新建。项目总投资约194亿元。 孝感段起于孝感市孝南区华楚湾附近，止于孝感安陆市孛畈镇以东与随州交界处，共设置10处互通式立交。其中，局部改建孝南枢纽互通、孝感北互通、孝感北枢纽互通、云梦互通、安陆南枢纽互通、安陆互通、烟店互通7处互通式立交，增建西河互通、白沙互通、安陆西互通3处互通式立交。孝感段长约83km，投资估算约115亿元。 随州段起于孝感安陆市孛畈镇以东与随州交界处，止于随州襄阳交界的观音岩村附近，共设置7处互通式立交。其中，局部改建洛阳店互通、随州互通、随州东枢纽互通、均川互通、随州枢纽互通、安居互通6处互通式立交，增建澴潭互通1处互通式立交。随州段长约70km，投资估算总投资约79亿元。 既有工程概况：既有工程起于孝感市孝南区华楚湾附近，止于随州襄阳交界的观音岩村附近，里程长度约为152.7公里，为双向4车道全封闭高速公路。既有公路收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日。现运营单位为湖北交投随岳高速公路运营管理有限公司。 实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。 

项目2、福银高速公路襄阳段改扩建工程 建设地点：襄阳市。 建设规模：福银高速公路襄阳段改扩建工程项目起于襄阳与随州市界，顺接福银高速孝感至随州段，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速谷城至柳陂段。主线改扩建桥梁21722.7m/186座，其中特大桥12026.5m/5座、大桥5294.0m/22座、中桥2312.7m/37座、小桥2089.5m/122座。桥梁比14.06%，无隧道。共设17处互通，其中原位改扩建12处、新增3处、预留2处枢纽设置条件；原位扩建停车区2处、服务区2处；既有养护工区2处，新增养护工区1处；既有路段监控站2处，其中1处监控站扩建为监控分中心。项目采用两侧拼宽为主，局部单侧分离新建的方式，全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度100~120km/h、路基宽度42.0m，路线全长154.452km，项目估算总投资约205亿元。 既有工程概况：既有工程起于襄阳与随州市界，顺接福银高速孝感至随州段，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速谷城至柳陂段，里程长度约154.4公里。既有公路由起点至郜营枢纽段（原孝感至襄樊高速公路襄阳段）、郜营枢纽至终点段（原襄樊至十堰高速公路襄武部分路段）组成，其中起点至郜营枢纽段收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日；郜营枢纽至终点段收费期限起始日期为2003年12月26日，截止日期为2034年3月13日。既有公路经营权为湖北交通投资集团有限公司拥有，现运营单位为湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司。 实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。 

项目3、京港澳高速公路郑店至鄂湘界段改扩建工程 建设地点：武汉市，咸宁市。 建设规模：京港澳高速公路郑店至鄂湘界段为改扩建项目，起于武汉市江夏区郑店茅家村，对接京港澳高速军山桥段，止于咸宁市赤壁市新店镇土城村鄂湘省界处，接京港澳高速公路湖南段。主线采用设计速度120公里/小时，路基宽度42.0米的双向8车道高速公路技术标准；连接线采用设计速度60公里/小时，路基宽度20.0米的双向4车道一级公路技术标准。路线全长约 109.67公里，扩建后共设置桥梁15866米/56座，枢纽互通2处，一般互通9 处，其他项目在建与本项目交叉枢纽互通3座，匝道收费站10处，服务区3处，停车区1处，连接线1.904公里/1条，监控管理分中心1处，养护工区1处，超限检测站1 处，路政大队营房1处，交警营房1处。项目估算总投资约142亿元。 既有工程概况：既有工程（原名称：京珠高速公路湖北南段）北起于武汉市江夏区郑店，南止于咸宁市赤壁市土城，全长110公里，收费期限起始日期为2002年9月28日，截止时间为2032年12月15日，既有公路经营权为湖北交通投资集团有限公司拥有，现运营单位为湖北交投京珠高速公路运营管理有限公司。 实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

项目4、沪蓉高速公路新集至东西湖段改扩建工程 建设地点：武汉市。 建设规模：本项目路线起点位于武汉市长江新区六指街道，设新集枢纽与沪蓉高速相交，沿线经过武汉市长江新区、黄陂区、东西湖区，终点位于武汉市东西湖区走马岭街道，设东西湖枢纽接京港澳高速。本项目拟按双向八车道、设计速度120km／h的高速公路标准进行改扩建。改扩建方案以既有公路走廊为基础，一般路段采用两侧拼宽方案，局部受限段落采用单侧分离新建或单侧拼宽的方式，全长约48km。本项目共设置桥梁18086.9m／53座，互通式立交10处，其中枢纽互通5处，一般互通5处，服务区2处、养护工区1处、匝道收费站5处。项目估算总投资约97亿元。 既有工程概况：既有工程高速公路为双向四车道，设计速度120km／h，路基宽28m，里程长度约48km，桥梁13976.2m／45座，无隧道。既有公路收费起始日期为2004年12月26日，截止日期为2035年3月16日。现运营单位为湖北联合交通投资开发有限公司。 实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

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